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電梯安全維修技術措施 

（一）安全回路與門鎖回路 

確保電梯每一個部門的安全性是電梯安全維修工作的基礎。實際展開安全回路檢修工作時，會涉及到轎頂、轎內(nèi)、井道和機房等多個開關。其中機房中還包含限速繼電、熱繼電器、控制屏緊急停開關等多個開關：緩沖器開關、上極限開關、下極限開關等都是井道中重要的開關：操縱箱緊急開關是轎內(nèi)開關的主要組成部分。

停止運行狀態(tài)下的電梯，無法記錄電梯內(nèi)部相關信號，因此安全維修工作人員必須對安全回路問題進行充分的思考，詳細分析繼電器在電梯機房中的狀態(tài)，當釋放狀態(tài)是繼電器的主要狀態(tài)時，那么安全回路故障主要是由以下原因導致的： 
第一，超載問題。如果電梯超載運行時間過長，將導致熱繼電器發(fā)生反應。值得注意的是，在電梯正常運行狀態(tài)下，對電梯運行安全性造成最大威脅的關鍵因素之一就是超載，因此電梯日常檢修以及安全維修工作人員都必須嚴格限制超載現(xiàn)象。 
第二，電源相序問題。一旦電源相序在電梯安全回路中發(fā)生故障，會引起相序繼電器動作。針對這一現(xiàn)象，要求電梯安全維修技術人員高度重視安全回路設計工作，在設計中及時檢查電源相序問題。 
第三，限速器超速運動。如果安全鉗在安全回路中發(fā)生故障，電梯安全維修技術人員必須分析地坑繩輪失油和限速器超速動作等問題。 
第四，安全回路故障。當發(fā)現(xiàn)這一問題時，電梯安全維修技術人員應判斷出該故障是否是由于急停開關被人為失誤按下導致的。 
第五，在電梯門全部關上以后，合理的門鎖回路設計可以確保電梯根據(jù)指令高效運行。所以通常會將電氣聯(lián)鎖開關安裝于門系統(tǒng)內(nèi)部。在檢查門鎖故障時，所有門都應保持關閉狀態(tài)，繼電器在門鎖回路中如果保持釋放狀態(tài)，說明門鎖回路為斷開。